流量调节阀的强度功能是指流量调节阀承受中压的能力。从节约发动机考虑,当规划和制造流量调节阀时,我们应尽力降低流量调节阀对作用介质的阻力。当介质介质流经流量调节阀时,会出现压力损失(流量调节阀前后压差),即流量调节阀对介质具有不可避免的阻力。为了克服流量调节阀,介质的阻力将失去不可避免的能量。对于截止阀,不允许内部泄漏。流量调节阀的密封功能是指流量调节阀的密封功能,以避免开口杆弹性座密封阀各密封部位介质泄漏。是流量调节阀的紧张功能政策。泄漏将形成材料的损失、环境的污染、张力也会形成物。
流量调节阀有三个密封部分:提升机和座盖之间的干燥位置;填料与阀杆之间的匹配以及填充字母;阀体和阀盖之间的相邻位置。后两个公开内容被称为泄漏,即,介质从阀门的内部被公开到阀门的外部。当堵塞流量调节阀时,需要在发座的开闭部分和盖之间进行需要的密封比压力,同时克服阀杆与填料之间的摩擦力,阀杆与螺母之间的螺纹,阀杆和其它摩擦部件的端部支撑,从而需要施加不可避免的锁定力和锁定力矩。流量调节阀在开启和关闭过程中。改变所需的打开和关闭力和打开力矩,并且它们的值在封锁之前或之后是瞬时的。打开和关闭力以及打开和关闭力矩指的是需要施加到流量调节阀的打开或密封上的染色力或力矩。公开称为内部泄漏,即无论何时关闭不严格,它将影响流量调节阀切断介质的能力。流量调节阀是承受内部压力的机器产品,需要具有足够的强度和刚度,在很长的时间内承受连接,而不会断裂和变形。流量调节阀的设计制造时,应尽量减小其密封力和密封力矩。当处理易燃、易爆、有毒或喷射介质时,不允许外部泄漏,流量调节阀需要具有固体密封功能。